علیرضا نوین در گفتوگو با خبرنگار خانه ملت؛ با اشاره به محدودیتهای ایجاد شده در بنادر جنوبی به دلیل شرایط خاص کشور و ضرورت فعالسازی کریدورهای جایگزین، گفت: وزارت راه و شهرسازی نباید تحت هیچ شرایطی، حتی در زمان صلح و ثبات، از توسعه این کریدورها غافل شود. مرزها و پایانههایی نظیر ارس، بازرگان، جلفا و خداآفرین ظرفیتهای ترانزیتی بسیار بزرگی هستند که در این ایام حساس به کمک اقتصاد کشور آمدند.
نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی به اقدامات مثبت و گرهگشای اخیر در حوزه تجارت مرزی اشاره کرد و افزود: با تفویض اختیار از سوی دولت به استانداران در مناطق مرزی، مشکل توقف و معطلی ۱۵ روزه کامیونها در پایانهها برطرف شد و اکنون روند کار به گونهای تسهیل شده است که کامیونها در کمتر از یک روز ترخیص میشوند.
وی ادامه داد: همچنین با اصلاح رویههای گمرکی و جایگزینی «ثبت آمار» به جای «ثبت سفارش»، ناهماهنگیهای داخلی پایانهها که پیش از این موجب کندی روند ترانزیت میشد، به طور کامل مرتفع شده است.
نوین با تاکید بر دستاوردهای استفاده از مسیرهای ترانزیتی جایگزین، تصریح کرد: به لطف فعالسازی این مسیرها، استان ما توانست به عنوان استان معین برای مناطق همجوار عمل کرده و فراوانی کالاهای اساسی را در بازار رقم بزند.
این نماینده مردم در مجلس در پایان خاطرنشان کرد: بهسازی پایانههای مرزی و تقویت کریدورهای ترانزیتی شمال کشور برای اقتصاد ما از نان شب واجبتر است. با توجه به سوابق بدعهدیهای مکرر دشمنان، باید همواره آمادگی خود را برای هرگونه پیشامد احتمالی حفظ کرده و با سرمایهگذاری مستمر، مسیرهای تجاری جایگزین را قدرتمند و فعال نگه داریم./
پایان پیام
نظر شما